Les épaves des Pyrénées Orientales

1920 : Construction du Saumur en Écosse à Alloa.

 

1920-1929 : Navire français de 100 mètres de long de la Compagnie des chemins de Fer De Paris à Orléans, il est alors utilisé comme cargo charbonnier. En 1929, acheté par l’armateur Delmas-Vieljeux, il sera affecté aux lignes coloniales.

 

29 septembre 1939 : L'état français prend en charge le navire et l'arme d'un canon.

 

1940 - 21 juillet 1941 : Participation à la campagne de Norvège. De retour en France, il fera des ravitaillements pour la zone libre.

 

21 juillet 1941 – 17 décembre 1942 : Immobilisation à Marseille puis à Port-de-Bouc.

 

8 décembre 1942 : Il est saisi à Marseille par les allemands qui vont l'armer de canons et de mitrailleuses. Par la suite, ils le donneront à leurs alliés italiens. La navire sera rebaptisé "Valentino".

 

21 mai 1944 : Le saumur est torpillé par le sous-marin anglais HMS Upstart, sous le commandement du lieutenant Chapeman qui le coulera au large de Port-Vendres .